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        Avec la réalisation effective dans moins de dix ans du canal Seine Escaut, c’est l’ensemble du réseau fluvial régional qui mettra demain en connexion le bassin de la Seine et les ports de l’Europe du nord. La nouvelle infrastructure permettra la navigation de convois de très grande taille, comme ceux circulant aujourd’hui par exemple le long du Rhin. Pour les territoires desservis, dont la Métropole Européenne de Lille et l’Artois, il s’agit donc d’une formidable opportunité de développement économique mais aussi de réduction des impacts environnementaux du trafic routier.\n
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        Saisir pleinement ces opportunités suppose cependant une mobilisation de l’ensemble des acteurs publics et privés autour d’une stratégie concertée de valorisation du report modal vers la voie d’eau.\n
        \n
        Quels projets mener en priorité ? \n
        Avec quels outils ? \n
        Quels moyens mobiliser ?
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